■青岛财经日报/首页新闻记者 辛小丽

昨日，记者来到青岛邮轮母港，登上了有“海上度假村”之称的“地中海”号邮轮。据悉该邮轮将于11月26日在邮轮母港鸣笛起航，运营青岛-济州-长崎-青岛6天5晚航次。12月1日，“地中海”号将再次出发青岛，运营青岛-长崎-天津5天4晚航次。目前，多家邮轮公司已明确2024年布局青岛，依托良好的邮轮经济基础和独特的地理优势，青岛将在中国邮轮版图中占有更加重要的地位。

“地中海”号系爱达邮轮有限公司旗下的商业邮轮，也是“大西洋”号的姊妹船舶。作为中国船舶集团与全球最大邮轮集团——嘉年华集团成立的合资公司，爱达邮轮有限公司致力于推出国人喜爱的高端邮轮度假体验，打造邮轮产业的“中国标杆”。此番“地中海”号进驻青岛邮轮母港并运营航班，亦是爱达邮轮布局北方市场的重要一环。

“我们很重视与青岛的合作，邮轮母港在东北亚有独特的区位优势，很适合邮轮航线设计。而且青岛作为旅游城市，客源市场也十分广阔。”爱达邮轮有限公司业务发展总监国佳介绍说。她还表示，此次航行前，“地中海”号对邮轮服务及产品都进行了升级更新，将进一步丰富游客们的出行体验。

选择青岛，正因这里有着深厚的“邮轮基因”。2016年，青岛正式获批成为“中国邮轮旅游发展实验区”，开启了邮轮旅游发展的崭新时代。今年9月份，国民邮轮“蓝梦之星”号从邮轮母港启航，更是使青岛成为北方首批复航城市。

自邮轮母港开港以来，青岛已开通40条国际航线，通达日韩、东南亚等地区15个港口城市，累计接待出入境旅客近85万人次，成为海上旅游的重要集散地。事实上，海上邮轮所行驶过的一条条航线，不仅记录着游客们的出游轨迹，也勾勒着青岛邮轮产业发展的经济脉络网。

据青岛国际邮轮港区服务管理局综合部副部长、邮轮文旅部负责人郝东陈介绍，当前，山东港口邮轮文旅集团正以青岛为母港，烟台为始发港以及威海、日照为访问港，整合各港口优质资源，打造覆盖全省的邮轮产业。不仅如此，青岛已与北京、济南等地签订了客源合作协议，将合力推动邮轮旅游业高质量发展。